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Laser Disc Speed 2 Cap Sur Le Danger
Laser Disc Speed 2 Cap Sur Le Danger
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Format : Disque Laser
Style : Cinéma
Année : 1997
Éditeur : Fox
EAN : 3344426100331
Zone de Lecture :
Langue : VF
Pour Malentendants : NA
État: Occasion Non testé
Speed ou Clanches ! au Québec est un film d'action américain réalisé par Jan de Bont et sorti en 1994. Il a rapidement été propulsé au rang de blockbuster. Une suite, Speed 2 : Cap sur le danger, est sortie en 1997. Le film est un remake de Super Express 109 de Jun'ya Satō sorti en 1975.
Synopsis
Howard Payne, terroriste psychopathe, policier à la retraite, prend en otage un ascenseur dans un immeuble d'affaires à Los Angeles et réclame un rançon en menaçant de le faire sauter. Son projet échouant à cause de deux officiers du SWAT, Jack Traven et son partenaire Harry Temple, il décide alors de faire exploser le C4 qu'il avait placé sur son torse et de se faire passer pour mort. Pour se venger, Payne pose une bombe dans un bus, qui risque d'exploser si la vitesse passe en dessous de 50 miles/h (soit 80 km/h) ou si quelqu'un essaie de descendre. Jack Traven réussit à monter dans le bus. Commence alors un véritable casse-tête pour l'officier du SWAT, qui doit trouver par tous les moyens comment désamorcer la bombe accrochée à l'essieu du bus.
Entre-temps, Jack connait d'autres problèmes ; un individu armé se sent menacé lorsque Jack annonce aux passagers qu'il est policier, l'individu le menace avec son arme et bénit involontairement le chauffeur du bus. Le chauffeur est blessé remplacé par une passagère du bus, Annie Porter. Harry Temple, le coéquipier de Jack, est mis au courant par le chef du SWAT que le terroriste est un revenu. Jack réussit à contacter Harry, qui lui vient en aide par téléphone afin de désamorcer la bombe. Mais la bombe est reliée à une montre et il est impossible de faire une dérivation du circuit, car la configuration du moteur explosif ne le permet pas. Le chef du SWAT et Harry tentent de trouver des solutions pour aider Jack. Le chef du SWAT décide de faire descendre les passagers, mais le terroriste appelle Jack par téléphone et refuse que quelqu'un une tente de descendre sinon il fera exploser la bombe. Seul le chauffeur est autorisé à descendre, après négociation avec le terroriste. Une vieille passagère aigrie essaie alors de profiter du pont avec les policiers et de descendre et une petite bombe explose, la projetant sous les roues du véhicule où elle meurt, écrasée, le corps réduit en charpie ; il s'agissait d'un avertissement de la part du terroriste pour montrer qu'il ne plaisante pas. Après cette explosion, Jack est confronté à d'autres aléas, sur l'autoroute où le bus se trouve ; un membre du SWAT annonce qu'une passerelle de 15 mètres est manquante. Jack a rencontré tout en œuvre avec ses coéquipiers à l'extérieur du bus pour passer cette passerelle.
Le passage réussi, Jack a l'idée d'amener le bus dans un aéroport afin de gagner du temps pour se défaire de ce piège. Jack demande l'autorisation au terroriste pour sortir du bus, qui accepte tout en lui disant qu'il le surveille. Avec l'aide de son chef, Jack parvient à se glisser seul sous le bus qui continue à rouler sur les pistes, pour tenter de désamorcer la bombe. Sa tentative se soldat par un échec, Jack se retrouve à nouveau dans le bus. Pendant ce temps-là, Harry réussit à trouver le nom du terroriste et décide de se rendre chez lui avec une escorte du SWAT pour l'arrêter, mais tombe dans un piège, qui lui coûte la vie en lui explosif à la figure, le pulvérisant. Jack est informé par le terroriste que son ami Harry est mort, ce qui le plonge dans une colère noire. Il découvre que le terroriste les surveille grâce à une caméra cachée derrière le rétroviseur intérieur. Il a alors l'idée de faire rediffuser plusieurs fois la même séquence vidéo pour tromper la surveillance du terroriste et d'évacuer les passagers en les transférant dans un autre bus. Une fois les passagers en sécurité, il ne reste plus que Jack et Annie à bord du bus à la dérive à cause de ses pneus éclatés. Ils bloquent la pédale d'accélérateur pour maintenir l'allure du bus avant de parvenir à descendre par le plancher. Le bus est ensuite détruit par l'explosion de la bombe, importante avec lui un avion. Le terroriste, ne sachant pas que son plan a échoué, pense aller récupérer sa rançon et découvre juste avant qu'il s'est de nouveau fait avoir par Jack.
Par conséquent, il change ses plans et, portant un uniforme de police, il va à la rencontre d'Annie qui attend près de l'ambulance qui les a amenés, elle et Jack, après l'histoire du bus, sur le lieu choisi par le terroriste pour le dépôt de la rançon. Jack se rend compte que la rançon a déjà été subtilisée par le terroriste et décide d'aller voir de plus près. Il voit Annie avec une ceinture d'explosifs placée par le terroriste. Howard Payne, furieux, amène Annie dans un métro tout en narguant Jack. Celui-ci parvient quand même à monter dans le métro, sans que Payne ne s'en rende compte. La rançon était piégée, elle explose, ce qui rend Payne furieux. Il découvre que Jack est sur le toit du métro. Payne engage un combat à mains nues avec Jack, et meurt finalement en heurtant de la tête une borne lumineuse qui le décapite. Jack retourne auprès d'Annie, mais ne parvient pas à la libérer des menottes. Il décide de faire dérailler le métro et se retrouve projeté sur une route en plein Los Angeles. Ayant survécu à l'accident, Jack et Annie finissent par s'embrasser sous les yeux des touristes qui prennent des photos.
Technique des fiches
Titre original et français : Vitesse
Titre québécois : Clanches!
Réalisation : Jan de Bont
Scénario : Graham Yost avec la participation non créditée de Joss Whedon
Musique : Mark Mancina
Direction artistique : John R. Jensen
Décors : Jackson De Govia
Costumes : Ellen Mirojnick
Photographie : Andrzej Bartkowiak
Montage : John Wright
Réalisation : Mark Gordon ; Allison Lyon Segan (coproductrice) et Ian Bryce (exécutif)
Société de production : Mark Gordon Productions
Société de distribution : 20th Century Fox (États-Unis)
Budget : 30 millions de dollars
Pays de production : Drapeau des États-Unis États-Unis
Langue originale : anglais
Format : couleurs (DeLuxe) — 35 mm — 2,39:1 — son Dolby SR
Genre : action et thriller
Durée : 116 minutes
Dates de sortie :
États-Unis et Canada : 10 juin 1994
France : 24 août 1994
Classification :
États-Unis : R
France : tous publics
Distribution
Keanu Reeves (VF : Thierry Ragueneau ; VQ : Stephan Cloutier) : l'officier Jack Traven, SWAT
Dennis Hopper (VF : Patrick Floersheim ; VQ : Yvon Thiboutot) : le sergent Howard Payne, ex-policier et démineur
Sandra Bullock (VF : Juliette Degenne ; VQ : Geneviève De Rocray) : Annie Porter
Joe Morton (VF : Greg Germain ; VQ : Manuel Tadros) : le capitaine du SWAT Herb McMahon
Jeff Daniels (VF : Mathieu Rivolier ; VQ : Alain Zouvi) : l'inspecteur Harold « Harry » Temple, expert en explosifs SWAT
Alan Ruck (VF : Lionel Henry ; VQ : Sébastien Dhavernas) : Stephens
Richard Lineback (VF : Jacques Bouanich ; VQ : Jean-Luc Montminy) : Norwood
Glenn Plummer (VF : Med Hondo ; VQ : Jacques Lavallée) : le propriétaire de la Jaguar1
Carlos Carrasco (VF : Régis Ivanov ; VQ : François L'Écuyer) : Ortiz, un passager du bus
Beth Grant : Helen, la vieille femme victime de la bombe au bus
Hawthorne James (fr) (VQ : Marc Bellier) : Sam, le chauffeur du bus
David Kriegel : Terry, un passager du bus
Natsuko Ohama : Mme Kamino
Daniel Villarreal : Ray, l'homme du bus qui a tiré sur le chauffeur
Margaret Medina : Robin
Jordan Lund (fr) : Bagwell
Beau Starr (VF : Max André) : le commissaire
John Capodice (VQ : Yves Massicotte) : Bob
Thomas Rosales Jr. : Vince
Neisha Folkes-LéMelle : Mme McMahon
James DuMont : Wilkes Leedy
Richard Schiff : Chef de train
Sandy Martin : la barmaid
Robert Mailhouse (fr) : le jeune cadre dans l'ascenseur
Patrick Fischler : l'ami du cadre dans l'ascenseur
Jim Mapp, Milton Quon2,3 : des passagers du bus
Source et légende : version française (VF) sur RS Doublage4
Source et légende : version québécoise (VQ) sur Doublage.qc.ca5
Production
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Sortie et accueil
La critique
Le film a reçu des critiques positives et un score de 94 % sur Rotten Tomatoes basé sur 63 commentaires, avec une note moyenne de 7,92⁄10. Le consensus critique est le suivant : « Un formidable thriller de pop-corn, Speed est tendu, énergique et énergique, avec des performances remarquables de Keanu Reeves, Dennis Hopper et Sandra Bullock ». Le film a également une note de 78⁄100 Sur Metacritic basée sur 17 critiques indiquant "Critiques globalement favorables"[réf. nécessaire].
Box-office
Le film a été un grand succès commercial. Aux États-Unis, le film a engrangé plus 14 456 194 de dollars de recettes dès son premier week-end. Il totalisera finalement 121 248 145 dollars sur le sol américain (8e plus gros succès au box-office de l'année 1994), et 350 448 145 dollars dans le monde6 pour un budget d'environ 30 millions de dollars.
En France, le film a totalisé 2 403 508 entrées, se classant en 12e position du box-office 19947.
Pays ou région Box-office Date d'arrêt du box-office Nombre de semaines
Drapeau des États-Unis États-Unis
Drapeau du Canada Canada 121 248 145 $ 20 octobre 1994 198
Drapeau de la France France 2 403 508 entrées7 11 octobre 1994 7
Monde Total mondial 350 448 145 $ - -
Distinctions
Récompenses
Oscars 1995 :
Meilleur fils
Meilleur montage sonore
Prix BAFTA 1995 :
Meilleur montage
MTV Movie Awards 1995 :
Meilleure actrice pour Sandra Bullock
Meilleur duo pour Keanu Reeves et Sandra Bullock
Meilleur méchant pour Dennis Hopper
Meilleure scène d'action pour l'échappée du bus et l'explosion de l'avion
Prix Saturne 1995 :
Meilleure actrice pour Sandra Bullock
Prix Nikkan du film sportif 1995 :
Meilleur film étranger
Nominations
Oscars 1995 :
Meilleur montage
Commentaires
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En effet, en tant qu'encyclopédie, Wikipédia vise à présenter une synthèse des connaissances sur un sujet, et non un empilage d'anecdotes, de citations ou d'informations éparses (octobre 2023).
Cette section ne cite pas suffisamment ses sources (octobre 2023).
C'est Quentin Tarantino qui devait réaliser le film à l'origine mais il le refusera pour se consacrer au tournage de Pulp Fiction
Le film possède une suite réalisée également par Jan de Bont, Speed 2 : Cap sur le danger, qui connaîtra beaucoup moins de succès.
Bien que non crédité au générique, Joss Whedon alors script doctor, a écrit la quasi-intégralité des dialogues du film.
Le rôle d'Annie a été proposé à Halle Berry, puis Ellen DeGeneres avant que Sandra Bullock soit choisie. Le rôle de Jack Traven (initialement écrit pour Jeff Bridges) à Johnny Depp, Tom Cruise ou encore Bruce Willis. Quant au rôle de Howard Payne, le premier choix était Phil Collins.
Speed fait également partie des 100 meilleurs « Heart-Pounding Movies » (littéralement « films qui font battre le cœur ») de l'histoire du cinéma américain, un classement réalisé par l'American Film Institute dans lequel on retrouve des grands classiques tels que Psychose ou Le Silence des agneaux.
Le bus utilisé tout au long du film est un GM New Look TDH 5303. Ce sont onze véhicules de ce type qui ont été utilisés pour représenter le bus dans le film.
Billy Idol signe le titre du générique de fin du film.
C'est lors du tournage de ce film que Keanu Reeves a appris le décès de son meilleur ami, River Phoenix.
Dans une mission du jeu "Pursuit Force" sur PlayStation Portable, un bus est détourné par un gang de militaires et le policier doit prendre le contrôle du bus qui ne doit pas rouler en dessous d'une certaine vitesse, sinon il explose avec ses passagers. .
Dans le jeu GTA:Vice City, l'une des missions consiste à conduire la limousine piégée d'un groupe de rock, un trop grand affaiblissement de l'allure de la voiture provoquant son explosion au bout de quelques secondes. Le but est de laisser le temps à l'un des membres du groupe de la désamorcer.
Dans la série 24 Heures chrono, on peut apercevoir un passage du film à travers le lecteur DVD portable d'un garde qui surveille Jack Bauer. Cette scène se déroule dans l'épisode 7 de la saison 3.
Dans une interview pour Konbini, Michael Bay a affirmé qu'il était à l'époque très intéressé à l'idée de réaliser le film, ce qui aurait fait sa première expérience en tant que réalisateur. C'est finalement Jan de Bont qui a été choisi.
