Moto Course Suzuki RG500 Barry Sheene 1977

La moto de course sur route Suzuki RG 500 a été produite par le constructeur japonais Suzuki pour concourir dans la catégorie 500 cm3 des courses de motos Grand Prix de 1974 à 1980 . La moto a remporté sept titres constructeurs consécutifs et est devenue la moto de choix des pilotes privés à la fin des années 1970. [2]

La moto a été conçue par Makoto Hase en utilisant l'architecture éprouvée du moteur à quatre temps carré que Suzuki avait développée lors de son programme de courses de Grand Prix dans les années 1960. [2] Il a remplacé le précédent vélo de course Suzuki 500 Grand Prix basé sur le modèle de production de route Suzuki TR500 développé par l'importateur européen de Suzuki et fait campagne par Jack Findlay au début des années 1970.

La RG 500 a fait ses preuves lors de sa première course au Grand Prix de France 500cc 1974 lorsque Barry Sheene a terminé à la deuxième place derrière le champion du monde en titre, Phil Read , sur la MV Agusta, auparavant dominante . Sheene a conduit la moto vers sa première victoire en Grand Prix au Dutch TT 500cc de 1975 . Sheene a piloté une RG 500 pour remporter les championnats du monde 500cc 1976 et 1977 . [2]

Suzuki RG 500 (Mark V) 1980
La RG 500 a été mise à la disposition du public en 1976 et a permis aux pilotes privés d'être compétitifs dans le championnat du monde 500cc. Suzuki a dominé le championnat du monde 500cc 1976 avec des RG 500 prenant 11 des 12 premières places de la catégorie reine.