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Voiture Collection Mercedes benz SSK 1/18 Burago
Voiture Collection Mercedes benz SSK 1/18 Burago
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Caractéristiques : 
Voiture Mercedes SSK
1928 n°
Fabriqué en Italie
Échelle : 1/18
Marque : Burago
Couleur :
Dimension :
Longueur :
24 cm
Largeur :
10 cm
Hauteur :
8.5cm
Contenu :
Non applicable
Poids : 416g
État :
Code Barre :
2101240002
Infos Internet :
B burago est une marque italienne importante de modèles réduits. 
Sa production porte essentiellement sur des modèles européens reproduits à l'échelle 1/18, 1/24, 1/43 et plus récemment 1/32e. La matière utilisée est principalement le zamac. Certains modèles se présentent soit entièrement assemblés, soit en version kit ne comportant que peu de pièces à monter (carrosserie et châssis à visser, décalcomanies). 
Histoire 
1966 : La famille Besana crée la marque Mebetoys 
Mario Besana, le futur créateur, travaille dans différentes entreprises au cours des années 1950. Il va s'essayer quelque temps chez le constructeur automobile Innocenti puis intégrera Molgora, un fabricant de jouets en tôle emboutie . En 1959, avec ses frères Martino et Hugo, il se lance dans la fabrication des jouets. Il faudra attendre 1966 pour que la famille Besana crée la marque Mebetoys. 
Cette société (Meccanica Besana Toys), basée à Milan, réalise de nombreux modèles en métal. Ceux-ci seront essentiellement réalisés au 1/43 et au 1/25. Le succès sera immédiat. 
1969 : Arrivée de Mattel 
En 1969, Mattel prend pied chez Mebetoys pour une durée de trois ans. Mebetoys va, dans un premier temps, produire des jouets pour le compte de Mattel. Mais le géant américain est glouton. Il rachète Mebetoys en 1973. 
1972 : Mario Besana crée Martoys, futur Bburago 
En 1972, Mario Besana, exclu de sa société, crée la société Martoys. Comme Mebetoys, elle va connaître un vif succès dès ses débuts. Le succès est si important qu'il s'avère vite indispensable pour construire une nouvelle usine. 
Celle-ci verra le jour en 1975, dans la ville italienne de Burago, proche de Milan. Mario Besana a saisi l'occasion pour renommer Martoys, dont le nom n'est pas très accrocheur. Le nom Bburago est choisi en 1974. Le « B » est doublé afin de pouvoir distinguer la ville d'accueil du nom de la société. Cette première lettre permet également de rappeler le nom du fondateur (Besana). 
Pour se différencier de Mebetoys, B Burago se spécialise dans les modèles à l'échelle 1/24e et 1/18e avec des véhicules des années 1930 et les voitures GT. Son succès tient essentiellement au souci du détail qui fera la réputation de la marque. Les productions B Burago n'étaient plus des jouets pour enfants mais des objets de collection et d'exposition. 
Avec les années 1980, B Burago fut le premier à comprendre que la distribution traditionnelle avait évolué. Ses productions n'étaient pas seulement distribuées dans les magasins de jouets, toujours plus rares, mais surtout dans les grandes surfaces de standing, les aéroports, tous les lieux de passage des hommes d'affaires. La marque devient leader mondial de sa catégorie1.
La concurrence allait disparaître. Solido devait aussi proposer des modèles à grande échelle mais sans succès. En 1994, B Burago rachète son concurrent Polistil et reste le seul fabricant en Europe. Il devra faire face dans les années 90 à la très grossière concurrence asiatique avec ses modèles à très bas prix mais à la finition approximative. Seules les multinationales du jouet purent résistent à un peu plus. 
2000 Le coup de grâce de Mattel 
En 2000, le géant américain Mattel, en apportant sa sponsorisation au constructeur automobile italien Ferrari, obtient l'exclusivité totale des licences des modèles réduits de la marque qui étaient devenus le fonds de commerce de B Burago qui doit dès lors arrêter toute commercialisation des modèles Ferrari. 
2005 : années difficiles et rachat 
Après ce coup imprévisible, la société B Burago fait l'objet d'un plan de restructuration en 2005 et arrête toute activité. 
En 2007, la marque est relancée, rachetée par le groupe chinois May Cheong2, qui possède également Maisto. Afin de différencier les deux marques, May Cheong se spécialise dans les voitures européennes. Les modèles ne sont plus fabriqués en Italie mais en Chine. 
Mattel, qui avait beaucoup de mal à vendre ses voitures miniatures "jouets" produits par Hot Wheels, reprend contact avec BBurago pour lui faire fabriquer plusieurs modèles qui figuraient au catalogue italien avant son coup de force. Le contrat de collaboration est prévu jusqu'en 2014 mais Mattel a compris qu'il ne pourra jamais être leader de ce marché spécial et n'a pas cherché à le renouveler. 
C'est actuellement May Cheong qui est devenu propriétaire de toutes les licences Ferrari. On retrouve depuis janvier 2015 tous les modèles du cheval cabré dans la gamme BBurago3,4. 
Modèles à l'échelle 1/24 (production italienne) 
Range Rover BBurago, échelle 1/24, production italienne. 
AC Shelby Cobra 289 
Alfa Romeo Alfetta GTV 
Alfa Romeo Alfetta GTV Gr.4 
Alfa Romeo Giulia 
Alfa Romeo Giulietta 
Alfa Romeo Stelvio 
Alfa Romeo 33 
Alfa Romeo 75 
Alfa Romeo 156 
Alpine A110 (1ª Série) 
Alpine A110 (2ª Série) 
Audi 80 Gt 
Audi RS5 
Audi Quattro Gt 
Audi TT Coupé 
Austin Metro MG Turbo 
BMW 3.0 Csi BMW 3.0 
Csi Turbo 
BMW 635 Csi Gr.A (E24) 
BMW M1 
BMW M3 E36 GTR 
BMW Z3 M Roadster 
BMW Z4 Roadster BMW Z8 
Roadster 
Bugatti Type 55 
Bugatti Type 57 Atlantic 
Bugatti EB110 
Chevrolet Corvette '57 
Chevrolet Corvette C5 
Chevrolet Corvette C5 Cabriolet 
Citroën 15 CV TA 
Citroën 2 CV 
Datsun 240 Z 
Datsun 280 Z
Dodge Viper RT/10 
Dodge Viper GTS 
Dodge Viper SRT/10 
DS 3 
Ferrari 250 Testarossa 
Ferrari 250 GTO 
Ferrari 250 LM Ferrari 
275 GTB / 4 
Ferrari 512 BB 
Ferrari 308 GTB 
Ferrari 288 GTO 
Ferrari Testarossa 
Ferrari F40 
Ferrari 348 tb 
Ferrari 456 Gt 
Ferrari F50 
Ferrari 550 Maranello 
Fiat Nuova 500 
Fiat 124 Abarth Spider 
Fiat 127 
Fiat 131 Abarth Rally 
Fiat 131 Mirafiori 
Fiat Ritmo Abarth 
Fiat Panda 
Fiat Regata 
Fiat Uno 
Fiat Tipo 
Fiat Cinquecento 
Fiat Punto 
Fiat Punto Evo 
Fiat Nuova Panda 
Ford Escort MkII 1.1 L 
Ford Escort MkII RS 1800 
Ford Capri Groupe 5 
Ford Mustang 
Ford Escort MkIII XR3i 
Ford Escort MkIV RS Cosworth 
Ford Focus RS 
Ford Focus SW 
Ford Street Ka 
Innocenti Mini 120 
Jaguar XK 120 Coupé 
Jaguar XK 120 Roadster 
Jeep CJ 7 
Lamborghini Cheetah (fr) 
Lamborghini Countach 
Lamborghini Diablo 
Lamborghini Murcielago 
Lancia Bêta Berlina 
Lancia Bêta Montecarlo 
Lancia Stratos 
Lancia 037 Rallye 
Lancia Delta S4 
Lancia Ypsilon 
Land Rover Range Rover 
Land Rover 110 
Land Rover Freelander 
Land Rover Range Rover '94 
Lexus IS (XE20) 
Lotus 97T 
Matra Simca Bagheera 
Mazda RX 7 
Mercedes-Benz SSK 
Mercedes Benz 300 SL '54 
Mercedes Benz 450 SEL 
Mercedes Benz 450 SLC (450SL Coupé de 1973-1980) 
Mercedes Benz 500 SEC 
Mercedes-Benz 190E 
Mini Cooper '60 
Mini Cooper '01 
Opel Kadett C Coupé 
Opel Kadett C Gte Gr.4 
Opel Ascona 400 
Peugeot 205 T16 
Peugeot 206 CC 
Peugeot 207 
Peugeot 405 T16 
Porsche 356 B Cabriolet 
Porsche 356 B Coupé 
Porsche 911 S 
Porsche 911 Turbo 
Porsche 924 Turbo 
Porsche 935 TT 
Porsche 959 Turbo Porsche 993 
Coupé Porsche 
993 Cabriolet 
Porsche 996 Coupé 
Porsche 996 Gt3 
Renault 4L 
Renault 5L 
Renault 5 Alpine 
Renault 14 TL 
Renault 5 Turbo Gr.4 
Renault Fuego 
Renault Twingo RS Gordini 
Rolls Royce Silver Shadow 
Saab 900 Turbo 
Schlesser Buggy Mégane 
Shelby Série 1 
Smart Roadster
Talbot Matra Rancho 
Toyota Celica Gr.5 
Volkswagen Golf I Gti 
Volkswagen Golf IV 
Volkswagen New Beetle 
Volkswagen New Beetle Cup 
Volkswagen New Beetle Cabriolet 
Volkswagen California
 
 
 
 
 
 
 
 
 


 
   
   
   
   
   
   
   
   
  