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Document Publicité Ancien Livret Staub Type V 100 La Boite A 3 Vitesses

Document Publicité Ancien Livret Staub Type V 100 La Boite A 3 Vitesses

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Titre : 

Document Ancien Livret Staub Type V 100 La Boite A 3 Vitesses

Une Sécurité... Une Garantie...25 Années D'Expérience

Dessin :  

N / A

Thème :

Automobile, Véhicule, Poids Lourds, solex, motocycle, Cycle, Bicyclette, Mobylette, Motobécane

Format :

Livret

Éditeur :

N/A

Dimensions :

Hauteur :

21 cm

Largeur :

13,5 cm

Poids :

13 g

Nombre de pages :

4 Pages

État :

En L'Etat, voir photos.

Possibilité D'Avoir Des Ecritures Et Défauts

Déchirures Des Feuilles Du Côtés Droit Du Livret, Voir Photos

Langue :

VF

N/A

Code du personnel : 

2603240003

SKU :

MYCLAS01 Armoire Bois

Source internet :

Une moto, apocope de motocyclette,véhicule motorisé, sans carrosserie, à deux roues le plus souvent monotraces (en ligne), pouvant être équipé d'un side-car1. Inventées dans la deuxième moitié du XIXe siècle dans le même temps que les premiers moteurs thermiques, les motos se déclinent aujourd'hui en plusieurs types selon leurs usages : sportive, supermotard, routière, tout chemin, routière sportive. Le conducteur, appelé « cyclomotoriste » (pour les moins de 50 cm3), « motard » ou « motocycliste », est assis à califourchon sur une selle, les mains tiennent le guidon et les pieds s'appuient sur des repose-pieds. Un passager peut se tenir à califourchon derrière le pilote, si la moto est conçue avec une selle et des repose-pieds pour passager.

Lorsque le véhicule est plutôt conçu pour la ville, tablier de protection, variateur de vitesse mécanique, position assise, plancher plat, coffre de rangement, etc., il n'est alors pas désigné comme une moto mais comme un scooter. Les deux types de véhicules, moto et scooter, sont regroupés au sein de l'appellation « deux-roues motorisés ».

Solex est une marque française spécialisée dans les solutions de transport électrique de proximité, appartenant au groupe Rebirth, au même titre que l'entreprise Matra.

La société Mobiky-Tech, filiale du groupe Rebirth, assemble les vélos électriques en France, dans son usine de Saint-Lô, notamment pour les marques Solex, Matra1 et Easybike2.

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