Wagon Tombereau Marchandises, Marquage Mt 3122 Ltml 4311
Wagon Tombereau Marchandises, Marquage Mt 3122 Ltml 4311
Caractéristiques :
Wagon Tombereau Marchandises, Marquage Mt 3122 Ltml 4311, Référence N/A, train électrique,
Modélisme Ferroviaire, Maquette
Couleur :
Marron, Noir
Dimension :
Longueur :
15 cm
Largeur :
3 cm
Hauteur :
3,3cm
Contenu :
Non applicable
Poids :
40 g
État :
Code Barre :
2012230044
Infos Internet :
Le modélisme ferroviaire est une activité de modélisme concernant les trains et le monde ferroviaire, et tout particulièrement leur reproduction suivant une échelle et un thème défini, ainsi que leur exploitation.
Il s'agit de l'évolution du simple jeu avec un train miniature ou du fait de « jouer au train électrique » : le but est de constituer une maquette réaliste sur laquelle les trains seront le sujet central. Le modélisme ferroviaire consiste alors, pour la plupart des modélistes, à construire un réseau (parfois improprement appelé « circuit ») aménagé et décoré, sur lequel le ou la modéliste fera circuler ses trains en s'inspirant de ou en reproduisant la réalité du monde. . ferroviaire. Pour d'autres modélistes, la fabrication ou le détaillage de modèles réduits constituent une pratique du modélisme ferroviaire.
Loisir intimement lié à l'évolution du chemin de fer, le modélisme ferroviaire est une activité que l'on rencontre partout dans le monde, avec une prédominance en Amérique du Nord, en Europe et au Japon.
Tout au long de son existence, le « ferromodélisme » dépend de nombreuses technologies avancées, telles que la plasturgie ou la microélectronique. Bénéficiant d'un élan massif lié à la société des loisirs post-Seconde Guerre mondiale avec un développement massif de l'offre en trains miniatures, le modélisme ferroviaire moderne naît dans les années 1960, avec la création industrielle de modèle plus ailerons, et la création d'instances de normalisation définissant les échelles de réduction et permettant une interopérabilité des modèles en Europe et aux États-Unis, deux marchés distincts.
Pratiqué pour la détente et pour le développement personnel par un public majoritairement masculin et senior, le modélisme ferroviaire souffre d'une crise des vocations depuis les années 2000. Afin de recruter, le ferromodélisme cherche à être reconnu comme étant une activité pédagogique liée aux sciences , aux technologies, à l'ingénierie et aux mathématiques, avec un apport important lié à la recherche documentaire et à l'art.
La pratique modéliste peut être divisée en thématiques liées à une échelle de réduction, une date, un lieu ou un objectif ; en philosophies liées à l'application de ces thématiques ; par des points techniques liés aux choix techniques. Des techniques communes existantes concernant la conception et la construction du réseau.
L'ensemble de la pratique est structuré par des publications et des expositions spécialisées, ainsi qu'une production industrielle dédiée, complétée par des productions artisanales.
Modélisme, maquettisme, jouet ?
Loisir « technique et artistique1 », également qualifié de « plus grand loisir du Monde » WGH 1, le modélisme ferroviaire est une double activité à la fois modélisme, par la construction ou l'amélioration de modèles réduits (super- détaillage), et maquettisme , par la construction d'un réseau ou d'un diorama sur lequel circulera ou sera posé le train-modèle. Bien qu'il s'agisse d'une activité assimilable dans la majorité des pratiques au maquettisme, le terme de modélisme est et demeure le plus usité. 1.
Une distinction est faite par une majorité de modélistes entre le modélisme ferroviaire et le train jouet, ce dernier conservant son statut d'objet pour enfants destiné au jeu, sans aller vers une reproduction se rapprochant de la réalité, via un apprentissage de techniques dédiées2. Le train jouet, tant pour son aspect collection que pour son exploitation, est considéré comme une branche du train miniature, distincte du modélisme ferroviaireW 1. Le modélisme ferroviaire promet la création des modèles réduits fidèles aux modèles à l'échelle 1:1 (le prototypeW 1), et à la création de réseaux les plus réalistes possiblesW 1.